Продавец Гидролиса Казахстан развивает свой бизнес на Satu.kz 7 лет.
Знак PRO означает, что продавец пользуется одним из платных пакетов услуг Satu.kz с расширенными функциональными возможностями.
Создать сайт на Satu.kz
Корзина
Тракт Илийский, 37, Алматы, Казахстан
+7 (777) 016-42-96
+7 (776) 246-20-27
Гидролиса Казахстан

Таблица классов нагрузки по системе EN1433

Каждая водоприемная решетка рассчитана на определенную нагрузку и классифицируется, согласно стандарта EN1433:
шестью классами нагрузки в килоньютонах с принятыми условными обозначениями:
A15, B125, C250, D400, E600, F900.

  Это НЕ масса наезжающего на решетку транспорта. Если в паспорте чугунной решетки на ливневую канализацию указан класс C или С250, это не значит, что она способна выдерживать механические и динамические нагрузки в 25 тонн!

Линейно-осевая сила, которую нужно приложить для вывода из строя изделия с заявленным классом, должна быть равной или превышать 250 kN, т.е. 25 тонн на метр квадратный.

 Пример: РЕШЕТКА ЧУГУННАЯ DN150 С250  (Размеры: 500 х 197 х 23 мм).

Для начала необходимо рассчитать площадь поверхности решетки. Для данного примера эта величина равна 0,186м * 0,5м = 0,0985 м2. Далее следует умножить полученное значение на индекс допустимой нагрузки на 1 метр квадратный (0,093х25000 кг). В итоге выявляется фактический результат - 2 325 кг.

Вывод: такая чугунная решетка может выдерживать нагрузки до 2,3 тонн.

   Разумеется, приведены весьма приблизительные расчеты, так как количество тонн в килоньютонах чуть больше и вес решетки не учтен, но для материалов поверхностного дренажа это незначительные отклонения.

           
A15 B125 C250 D400 E600 F900

максимально допустимое значение нагрузки на конструкцию, 
(килоньютон)

равномерно-распределенная нагрузка - предельная линейно-осевая СИЛА,
(тонн на метр квадратный)

15 kN

1,5

тн/м2

125 kN

12,5

тн/м2

250 kN

25

тн/м2

400 kN

40

тн/м2

600 kN

60

тн/м2

900 kN

90

тн/м2

Масса груза, допустимого для наезда

на 1 погонный метр изделия DN100,
*кг*
(килограмм)

значения для изделий других сечений уточняйте у наших специалистов

200 кг 1.700 кг 2.400 кг 5.600 кг 8.400 кг 18.900 кг
Пешеходные зоны, тротуары, скверы, парки, велосипедные дорожки, индивидуальная застройка. Индивидуальная застройка, частные гаражи для легковых автомобилей. Зоны проезда легкового автотранспорта, обочины автодорог, стоянки автомобилей, гаражи. АЗС, автомойки, автопредприятия, транспортные терминалы, промышленные зоны. Промышленные предприятия, причалы, склады. Области высоких нагрузок на дорожное покрытие, аэропорты, военные базы, грузовые терминалы.

 

Что такое классы нагрузки

Классы нагрузки — это стандартизированная система, определяющая максимальную допустимую нагрузку на элементы поверхностного водоотвода (лотки, решётки, дождеприёмники) в соответствии с европейским стандартом EN 1433.

Каждый класс показывает, какую нагрузку может выдержать конструкция без разрушения при испытаниях. Это ключевой параметр при выборе дренажных систем для дорог, парковок, промышленных и пешеходных зон.

Важно понимать: класс нагрузки — это не вес автомобиля, а расчетная испытательная нагрузка в килоньютонах (кН), которая моделирует реальное воздействие транспорта.


Таблица классов нагрузки EN 1433

Класс Нагрузка Область применения
A15 до 1,5 т (15 кН) Пешеходные зоны, газоны, тротуары, частные участки
B125 до 12,5 т (125 кН) Частные дома, парковки легковых автомобилей, гаражи
C250 до 25 т (250 кН) Обочины дорог, АЗС, стоянки с ограниченным движением
D400 до 40 т (400 кН) Городские дороги, автомагистрали, ТЦ, промзоны
E600 до 60 т (600 кН) Промышленные предприятия, склады, терминалы
F900 до 90 т (900 кН) Аэропорты, порты, зоны сверхтяжёлых нагрузок

Как правильно выбрать класс нагрузки

Выбор зависит от условий эксплуатации:

  • A15 — только пешеходная нагрузка
  • B125 — легковой транспорт и частные территории
  • C250 — участки с периодическим проездом грузового транспорта
  • D400 — стандарт для городских дорог и интенсивного движения
  • E600 — тяжелая промышленная эксплуатация
  • F900 — экстремальные нагрузки (аэропорты, порты)

Ошибочный выбор класса приводит к разрушению системы, просадкам покрытия и дорогостоящему ремонту.


Факторы, влияющие на выбор класса

При проектировании водоотводных систем учитываются:

  • интенсивность движения транспорта
  • тип нагрузки (статическая/динамическая)
  • глубина установки лотка
  • качество основания и бетонной обоймы
  • материал (полимербетон, бетон, чугун, пластик)

Практическое значение классификации

Правильный подбор класса нагрузки обеспечивает:

  • долговечность водоотводной системы
  • устойчивость к деформациям
  • безопасность движения транспорта и пешеходов
  • снижение затрат на обслуживание и ремонт